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チェロキーとアストロを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとアストロの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   シボレー  アストロ
VS
48万円400万円
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中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
154 中古車掲載台数 111
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD HDDナビ地デジTVパワ-シートグッドrich17AW

    本体価格
    159万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 新品AW&BFG新品タイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    144万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 認定中古車 ワンオーナー 地デジ 禁煙車

    本体価格
    310.5万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ディーラー車 ホワイト全塗装 背面タイヤ

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ チェロキー マンゴータンゴ 4WD サンルーフトレイルホーク特仕国内限定50台

    本体価格
    174.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD Uコネクト純正ナビ バックカメラ ACC HID

    本体価格
    193.5万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 限定車 茶革 セーフティPKG ACCナビBカメラ

    本体価格
    163.2万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD サンルーフ純正ナビ地デジBカメラドラレコ

    本体価格
    382.7万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LT 4WD カーゴフェイス交換可 キャプテンシート

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ 2WD 社外AW 8ナンバー登録 カリフォルニアカスタム ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    139万円

  • シボレー アストロ LS 4WD フォレシエスタ 8ナンバー

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    262万円

  • シボレー アストロ LS最終型1ナンバー2ndフルフラットシート 地デジナビBluetoothドラレコBカメラETC

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 黒金ツートン・

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ハイルーフ 革シート メモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ヤナセディーラー車 4WD 純正ホイール

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ディーラー車 リフトアップ ETC

    本体価格
    121.6万円

関東
62
196万円
関西
15
169万円
東海
28
179.8万円
北海道
22
157.5万円
九州
7
170万円
東北
7
171.7万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円
地域別台数
関東
28
136.9万円
関西
19
154.2万円
東海
25
137.2万円
北海道
10
162.1万円
九州
13
131.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
5
139.6万円
四国
4
163.3万円

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チェロキーとアストロのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   シボレー  アストロ
379.1万円522.3万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1995~3238 排気量(cc) 4295
177~272 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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