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エブリイワゴンとアストロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   シボレー  アストロ
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 67.8万円443万円
アストロの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 86
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ナビ・ETC・片側電動スライドドア

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・左側パワースライド・キーレス・HIDライト・フォグ・シートカバー

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    170.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター 両側電動スライドドア オートステップ プッシュスタート リアヒーター 純正14インチアルミホイール コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ターボ SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ターボ 運転席シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー 社外フロアマット プッシュスタート スマートキー スペアキー1本 レーンキープアシスト

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HID・CDチューナー・スマートキー・片側電

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.5万円

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    110万円

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    本体価格
    90.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 ホワイトリボン オリジナル

    本体価格
    128万円

関東
617
123.3万円
関西
448
122.3万円
東海
227
125.4万円
北海道
99
124.9万円
九州
276
124.5万円
東北
127
144.1万円
北陸・甲信越
105
128.3万円
中国
129
134.9万円
四国
72
127.4万円
地域別台数
関東
20
150.4万円
関西
16
168.3万円
東海
21
144.4万円
北海道
6
216.5万円
九州
8
116.6万円
東北
5
160.8万円
北陸・甲信越
5
157万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円

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エブリイワゴンとアストロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シボレー  アストロ
142.6万円208.3万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
658 排気量(cc) 4295
64 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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