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エブリイワゴンとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
9.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 40.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ・地デジ・Bカメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ フルセグ 両側電動 HID Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 修復歴無 パワースライドドア ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD キーレスキー HIDヘッドライト アルミホイール ドアバイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ|デュアルカメラブレーキ|後席両側ワンアクションパワースライド|電動オートステップ|USB電源ソケット|LEDヘッドランプ|キーレスプッシュスタートシステム|

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し 保証付 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 左後パワースライドドア レーダーブレーキサポート キセノンライト フォグランプ 純正14インチAW スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ DCBS 片側パワスラ ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ターボ オートマ 衝突軽減ブレーキ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側PSドア SDナビ フルセグTV HID

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビETCドラレコBカメ両Pスラ純AW

    本体価格
    156.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 

    本体価格
    40.9万円

関東
614
123万円
関西
427
123.3万円
東海
239
116.7万円
北海道
109
129.2万円
九州
259
121.6万円
東北
119
138.9万円
北陸・甲信越
114
130.8万円
中国
121
141.2万円
四国
80
123.7万円
地域別台数
関東
1
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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エブリイワゴンの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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エブリイワゴンとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2082台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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