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バモスホビオとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   スズキ  エブリイワゴン
VS
11万円245万円
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中古車相場 7.9万円410万円
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148 中古車掲載台数 1994
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 両側スライドドア CD ABS キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 修復歴無/ターボ車/CD・MD/ETC付/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G エアコン パワステ キーレス スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検10年1月

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビTV ETC バックカメラ キーレス リヤヒーター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフインナーラック

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ワンオーナー 点検パック当社実施済み 純正ナビ Bluetooth ワンセグ ETC 両側スライドドア Wエアバッグ ABS

    本体価格
    59.8万円

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  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減 社外ナビ ワンセグTV BT ETC ステリモ 左パワースライド HID オートライト 純正アルミ スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ダムド:リトルD仕様&トーヨーオープンカントリー スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア パーキングセンサ― 電格ミラー パワーウィンドウ シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ OK保証(12ヶ月・走行無制限)/衝突軽減ブレーキ/ナビゲーション/前後ドラレコ/バックカメラ/ETC/片側電動スライドドア/ワンオーナー車/ディスチャージヘッドライト/キーレス

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 40mmアップ・前後ショートバンパー・ランプバー・サイドシルガーニッシュ・ラジエターサポート・側方ミラー・リアナンバー移設・ラプター塗装

    本体価格
    270.8万円

関東
43
46.4万円
関西
28
54.5万円
東海
15
50.4万円
北海道
5
44.7万円
九州
28
66.8万円
東北
9
52.1万円
北陸・甲信越
9
62.9万円
中国
8
50.6万円
四国
3
50.3万円
地域別台数
関東
599
122.8万円
関西
401
122.9万円
東海
222
120.2万円
北海道
103
121.3万円
九州
249
118.8万円
東北
122
133.9万円
北陸・甲信越
90
120.4万円
中国
108
140万円
四国
100
118万円

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ホンダ  バモスホビオ   スズキ  エブリイワゴン
119.1万円162.8万円 新車時価格 142.6万円226.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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