シボレー MW | シトロエン サクソ | |
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VS | ||
2万円~69万円
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中古車相場 |
120万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シボレー MW | シトロエン サクソ | |
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107.1万円~144.6万円 | 新車時価格 | 198万円~229万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3735×1620×1360 |
996~1328 | 排気量(cc) | 1587 |
70~88 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
16.4~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー 1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4) |
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現在カーセンサーではMWの中古車は22台、サクソの中古車は1台掲載しています。
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