1999年4月~2004年1月生産モデル
AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー
1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 120ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1587cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.9点
クチコミ件数 8件
デザイン
3.4
走行性
4.0
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.4
維持費
4.0
5
正直、9年落ちの中古フランス車に燃費は期待しておりませんでしたが、街のりのストップアンドゴーを繰り返す乗りかたでも、14.3km/Lを記録したことには驚きました。あえてい…
投稿日: 2011/02/20
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。