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アウトランダーPHEVとMWを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  MW
VS
67.8万円542万円
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中古車相場 2万円69万円
MWの相場表を見る
336 中古車掲載台数 21
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    285万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 電気自動車 eアシスト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー車 展示拠点 粉河

    本体価格
    315万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 消耗品交換付 レダクル スマキー ETC Bカメ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー/11インチナビ /全周囲カメラ

    本体価格
    257.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 1500W給電 衝突軽減 ナビTV 全周囲C

    本体価格
    166.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位 追従クルコン

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD R1登録OP黒革ナビ電動Rドア衝突軽減LED

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビTV/全周囲カメラ/電動シート/AC100V

    本体価格
    174.8万円

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  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション SDナビ フルセグ Bluetooth

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    14.4万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

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    39.8万円

  • シボレー MW Gセレクション 社外ナビ シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    25.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • シボレー MW 1.3 ETC・リヤスピーカー・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.7万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ドライブレコーダー ETC ナビ

    本体価格
    37万円

  • シボレー MW 1.3XM 360度カメラ映像走行40000キロキーレス

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  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
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  • シボレー MW 1.3 4WD 1300cc 4WD バックカメラ 革シート

    本体価格
    38万円

関東
96
216.8万円
関西
35
212.5万円
東海
68
214.2万円
北海道
33
217.8万円
九州
28
209.7万円
東北
28
207万円
北陸・甲信越
30
193.5万円
中国
16
244.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
6
22.4万円
関西
1
35万円
東海
3
22.1万円
北海道
1
38万円
九州
3
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
30.1万円
中国
2
32.5万円
四国
2
42.2万円

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アウトランダーPHEVとMWのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  MW
332.4万円529.4万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1998~2359 排気量(cc) 996~1328
118~128 最高出力(馬力) 70~88
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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