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up!とMWを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   シボレー  MW
VS
12万円258万円
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中古車相場 15万円69万円
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240 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン up! high up! ハロゲンヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期・シティーエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    213.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT車

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    81万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ディーラーOP前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン up! move up 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CD エアコン パワステ MTモード キーフリー

    本体価格
    57.1万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー ディーラーメンテ 認定中古車

    本体価格
    122万円

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 自社即日審査 全店共有

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  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    15万円

関東
69
99.8万円
関西
35
101.1万円
東海
39
96.5万円
北海道
14
56.6万円
九州
30
72.3万円
東北
18
67.9万円
北陸・甲信越
16
91.9万円
中国
14
87.9万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
9
33.8万円
関西
3
26.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
28.2万円
中国
2
22.5万円
四国
2
42.2万円

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フォルクスワーゲン  up!   シボレー  MW
149万円234.2万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
999 排気量(cc) 996~1328
75~116 最高出力(馬力) 70~88
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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