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アコードとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   シボレー  トレイルブレイザー
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 39.8万円99.8万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
343 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    515.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラ- 無限リアスポ 無限シフタ-

    本体価格
    171万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR /天張張替/RECARO/HKSマフラー/TEIN車高調

    本体価格
    114万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動サンルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー 禁煙 スタッドレス

    本体価格
    528万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ/黒革/サンルーフ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 純正HDDナビ スマートキー Bカメラ HID

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング純正メモリーナビ Bluetoo

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR H22A VTEC 純正5速MT ETC

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
142
224.1万円
関西
43
260.9万円
東海
41
304.2万円
北海道
7
139.6万円
九州
35
332.5万円
東北
36
310.1万円
北陸・甲信越
17
334.4万円
中国
13
259.3万円
四国
9
209万円
地域別台数
関東
6
76.1万円
関西
2
79万円
東海
4
66.2万円
北海道
2
68万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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アコードとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   シボレー  トレイルブレイザー
544.9万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1993 排気量(cc) 4157~5327
147 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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