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GSとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シボレー  トレイルブレイザー
VS
28万円528万円
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中古車相場 39.8万円98万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
287 中古車掲載台数 20
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 寒冷地 純ナビ Bカメラ BSM 禁煙車

    本体価格
    272万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 後期 マクレビ 黒革 SR ナビ地デジ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス GS 350 ローダウン 禁煙車 記録簿 バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    290万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ・WEDS19アルミ・本革

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 250 ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    105万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オーナー禁煙ムーンルーフ障害物センサー

    本体価格
    175.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ワンオーナー黒革シートETCシートエアコン

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ スピンドル/LED/専用黒本革/冷暖房シート

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ モデリスタエアロ/黒本革シート/3眼LED

    本体価格
    155.3万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    50万円

関東
93
137.9万円
関西
50
154.9万円
東海
31
143.5万円
北海道
35
237.4万円
九州
44
137.7万円
東北
8
140.9万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
9
126万円
四国
4
179.7万円
地域別台数
関東
5
89.3万円
関西
3
75.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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GSとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  トレイルブレイザー
510万円800万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1998~3456 排気量(cc) 4157~5327
215~318 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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