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MR-Sとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   シボレー  トレイルブレイザー
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 39.8万円98万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
159 中古車掲載台数 20
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純エアロ TRDサス 純アルミ レッドシ-ト

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 雹被害 後期型 純正フルエアロ ETC

    本体価格
    141万円

  • トヨタ MR-S 1.8 社外エアロ ノーマルベース車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル コンバーチブル 茶革シート エアバック

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 1000台限定 フルノーマル 赤革

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ/純正フルエアロ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期 6速シーケンシャル ワンオーナー

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    300万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 2ZZ公認 ヴェルサイドワイド 17AW

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD 67000km 車検2年 ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD サンルーフ 本革パワーシート 20インチ

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    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD ワンオーナー ブラウン革 ディーラー車

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    86.4万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 最終モデル&黒M塗装限定車

    本体価格
    98万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT (L6) 4WD 検一年 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
53
127万円
関西
21
129.5万円
東海
17
137万円
北海道
4
85.9万円
九州
33
115.9万円
東北
4
105.7万円
北陸・甲信越
11
119.5万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
5
89.3万円
関西
3
75.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
50万円
四国
0
---

MR-Sの中古車を探す

トレイルブレイザーの中古車を探す

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MR-Sとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   シボレー  トレイルブレイザー
207.9万円240万円 新車時価格 377万円480.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1794 排気量(cc) 4157~5327
140~155 最高出力(馬力) 274~305
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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