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パッソとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
2381 中古車掲載台数 16
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    114万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD ナビ TV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 検2年 自社 ローン 対応 純正オーディオ CD再生 ドライブレコーダー オートエアコン フロントフォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ TV BT ETC コーナーセンサー ETC ウインカーミラー 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 水害車 ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    104万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    110万円

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    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革/Pシート Fフォグ 4WD

    本体価格
    62.7万円

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    79.8万円

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    37.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 正規輸入車 左ハンドル ヒッチメンバー 皮シート シートヒーター パワーシート ETC HIDヘッドライト ABS コーナーセンサー サンルーフ ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ヒッチメンバー サンルーフ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD レクサーニ24inアルミ USテール ヒッチメンバー 社外ディスプレイオーディオ サンルーフ 白革パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC ロゴアクセサリーアンテナ

    本体価格
    147万円

関東
586
76.6万円
関西
276
68.8万円
東海
281
71.6万円
北海道
185
84万円
九州
290
69.9万円
東北
290
76.2万円
北陸・甲信越
237
79.4万円
中国
153
76.6万円
四国
83
71.6万円
地域別台数
関東
5
85.2万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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パッソとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  トレイルブレイザー
115万円191.3万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
996 排気量(cc) 4157~5327
69 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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