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アクアとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  トレイルブレイザー
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 37.9万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
6459 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ/フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビTV トヨタセーフティ‐センス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ フルセグ エンジンスターター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー PVM ICS 純正ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z バックカメラ DA フルセグ LEDライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期 純正SDナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    58万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

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    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD クルコン ローダウン ナビ TV再生 Bカメ

    本体価格
    46.7万円

関東
1600
115.2万円
関西
827
114万円
東海
1043
110.9万円
北海道
179
117.9万円
九州
1003
115.9万円
東北
569
119.6万円
北陸・甲信越
526
110.9万円
中国
461
112.7万円
四国
251
122万円
地域別台数
関東
4
75万円
関西
1
65万円
東海
5
65.4万円
北海道
2
68万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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アクアとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  トレイルブレイザー
198万円283.7万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1490 排気量(cc) 4157~5327
91 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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