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エクスプレスとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  エクスプレス   BMW  i5ツーリング
VS
240.9万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
中古車相場 525万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 両側観音5ドア/7人乗/禁煙車/マジェスティックコンバージョンシート/アルパイン11ディスプレイオーディオ/FSRカメラ/社外16インチアルミ/レザーシート/リアモニター/キーレス/ETC/

    本体価格
    309.8万円

  • シボレー エクスプレス Roadtrek170versatile 8ナンバー キャンピング車 6人乗り 4800cc NOx・PM適合 シャワー トイレ 電子レンジ キッチン

    本体価格
    380万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD スタークラフト 後期フェイス AT積替済み

    本体価格
    278万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 1ナンバー登録 ローダウン 社外マフラー 外装ライトネイビー塗装済 社外16AW 社外SDナビ Rカメラ ETC オリジナルブラックシート4セット オリジナルシート有

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス G3500 新車並行 6.2m ETC 社外フルセグナビ 社外マフラー

    本体価格
    636万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD 4WD 新車並行 全塗装カーゴフェイス 1ナンバー5名乗車 内装ブラウンモケットシート ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC グッドリッチMTタイヤ FUELアルミ 整備済車両

    本体価格
    388万円

  • シボレー エクスプレス カスタム エアコンクーラー バックカメラ キーレス パワステ

    本体価格
    305万円

  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GTクラシック ハイルーフ 2003年モデル 新車並行車 法人1オーナー車両 Panasonicメモリーナビ&地デジTV ETC車載器 フリップダウンモニター ランバーサポート付パワーシート&シートヒーター 純正16インチAW クルーズコントロール 整備記録簿

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル サブバッテリー 走行充電 外部充電電源 発電機 250Wインバーター シンク コンロ 冷蔵庫 電子レンジ TV ルーフエアコン FFヒーター ベンチレーター 温水ボイラー シャワー トイレ オーニング

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    598万円

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    618万円

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    本体価格
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    529万円

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    558万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    579万円

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    本体価格
    928万円

関東
11
412.3万円
関西
3
129万円
東海
6
344.1万円
北海道
4
373.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
0
---
四国
3
308.6万円
地域別台数
関東
6
590.3万円
関西
4
553.3万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
1
618万円

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エクスプレスとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

シボレー  エクスプレス   BMW  i5ツーリング
441万円472.5万円 新車時価格 1040万円1662万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5691×2018×2072  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
5327 排気量(cc) ---
290 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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