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ムーヴキャンバスとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  エクスプレス
VS
26万円238万円
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中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
6068 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G オートハイビーム バックカメラ キーレス

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ナビ Bカメラ ETC ドラレコ Aストップ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 展示車 ワンオーナー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII /ダイハツ認定中古車/一年保証付

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X メイクアップ SAIII 4WD 

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ/パノラマモニター/ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス ロードトレック キャンピング

    本体価格
    325万円

  • シボレー エクスプレス (ベース) 

    本体価格
    339万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

    本体価格
    268万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーリミテッドSE ハイルーフ TVモニター 電動ベット

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190バーサタイル 100Vエアコン 発電機 カセットトイレ

    本体価格
    423万円

  • シボレー エクスプレス LS 

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

関東
1323
133.7万円
関西
750
139.8万円
東海
1007
137.1万円
北海道
219
144.8万円
九州
975
134.5万円
東北
492
140.9万円
北陸・甲信越
433
135万円
中国
581
138.9万円
四国
288
137.9万円
地域別台数
関東
17
353.2万円
関西
4
212.1万円
東海
9
378.8万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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ムーヴキャンバスとエクスプレスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  エクスプレス
146.3万円192万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
658 排気量(cc) 5327
52~64 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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