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グレイスとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   シボレー  エクスプレス
VS
39万円169.9万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
194 中古車掲載台数 33
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 当社下取車 ETC車載器

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ/CTBA/バックカメラ/ETC/スマキー

    本体価格
    81万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD HONDASENSING社外SDナビバックカメラ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX CDチューナー/ECONスイッチ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ ETC 純正ア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ リアカメ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    111.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス LS 1500 新車並行 サードシート フラットシート

    本体価格
    152万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス  STARCRAFT 5.3 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラー リミテッドSE アンドロイドナビ 連動32インチTV

    本体価格
    250万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 スタークラフト法点検済み 22インチアルミ

    本体価格
    489万円

  • シボレー エクスプレス ハイルーフリミテッド /革シート/フルセグナビ

    本体価格
    179万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス Cargo 

    本体価格
    308万円

関東
51
105.4万円
関西
21
110.9万円
東海
11
104.6万円
北海道
18
117.1万円
九州
38
118.6万円
東北
22
109.1万円
北陸・甲信越
14
101.3万円
中国
14
109.5万円
四国
5
99.8万円
地域別台数
関東
15
390.2万円
関西
3
245.5万円
東海
6
280.6万円
北海道
4
380.5万円
九州
2
277.5万円
東北
1
258.8万円
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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グレイスとエクスプレスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   シボレー  エクスプレス
175万円265万円 新車時価格 441万円472.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1496 排気量(cc) 5327
110~132 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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