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エクスプレスとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  エクスプレス   ジャガー  Fペイス
VS
265万円748万円
エクスプレスの相場表を見る
中古車相場 140万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
21 中古車掲載台数 112
  • シボレー エクスプレス ロードトレック190 7人乗り

    本体価格
    748万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD スタークラフト 後期フェイス AT積替済み

    本体価格
    278万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 1ナンバー スタークラフト サードシート

    本体価格
    153万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170 新車並行車 左ハンドル 8ナンバー キャンピング 6人乗 冷蔵庫 ガスコンロ シャワー トイレ シンク 換気扇 電子レンジ バックカメラ ETC ナビ DVD フルセグ Bluetooth オートライト

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 検1年

    本体価格
    75万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 1997年モデル 新車並行 ローダウン レザーシート フルフラットシート 新品メッキラリーホイール15インチ&タイヤ マフラー 前後メッキバンパー マッチペイント 新品メッキグリル ウッドパネル

    本体価格
    210万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 レザーシート/ALPINE11型ナビ/後席大型モニター/社外22インチアルミホイール/社外マフラー/観音ドア/

    本体価格
    448万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD スタークラフトGT サバナフェイス AWD

    本体価格
    325万円

  • シボレー エクスプレス  スクールバス キッチンカー 移動販売車 ケータリングカー 8ナンバー加工車

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    286.3万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    995万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    829.4万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・21インチグロスブラックアロイホイール・固定式サンルーフ

    本体価格
    918万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 22インチ ブラックエクステリアパック

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    988万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア サンルーフ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV AppleCarPlay AndroidAuto 360°カメラ MERIDIANサウンド ETC HIDヘッドライト フォグライト コーナーセンサー

    本体価格
    236.9万円

関東
7
402.3万円
関西
4
270.3万円
東海
6
416.8万円
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
266.5万円
地域別台数
関東
39
526.8万円
関西
20
558万円
東海
31
420.5万円
北海道
3
327.3万円
九州
9
573.8万円
東北
2
660万円
北陸・甲信越
3
318.4万円
中国
3
413万円
四国
2
569万円

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エクスプレスとFペイスのカタログ情報を比較する

シボレー  エクスプレス   ジャガー  Fペイス
441万円472.5万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5691×2018×2072  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
5327 排気量(cc) 1995~5000
290 最高出力(馬力) 180~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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