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eKスペースとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   シボレー  エクスプレス
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 35
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    49.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ シートヒーター キーレス

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 全国1年保証

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ キーレス シートリフター

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション ナビ TV 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 社外Mナビ ワンセグTV ETC車載器

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 検・2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/Pスラ/禁煙

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙車 メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外SDナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

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  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190バーサタイル 100Vエアコン 発電機 カセットトイレ

    本体価格
    423万円

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    本体価格
    152万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス LS ロールーフ 両側観音ドア ベンチシート

    本体価格
    198万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    515万円

関東
256
89.5万円
関西
131
89.7万円
東海
175
101.7万円
北海道
92
100.1万円
九州
183
75.2万円
東北
139
90.4万円
北陸・甲信越
96
90.8万円
中国
115
96.6万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
15
363.8万円
関西
3
238.8万円
東海
7
305.1万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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eKスペースとエクスプレスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   シボレー  エクスプレス
139.9万円182.6万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
659 排気量(cc) 5327
52~64 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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