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インプレッサスポーツとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  エクスプレス
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ BSM Pスタート Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ドラレコ ナビ バック サイドカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVクルコンHIDスマ-トキ-

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ BSM TV バックカメラ ETC

    本体価格
    107.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    113.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L KENSTYLEエアロ・マフラ-/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ 追従クルコン BSM 禁煙

    本体価格
    132.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行2005年モデル 4WD バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • シボレー エクスプレス バン 2WD

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    515万円

  • シボレー エクスプレス 3500 4列シート 9人乗り ハイルーフ ロング ナビ Bカメラ 後席TV

    本体価格
    433万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス Cargo 

    本体価格
    308万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

関東
330
105万円
関西
133
119.6万円
東海
132
110万円
北海道
120
104.2万円
九州
86
105.1万円
東北
146
116.1万円
北陸・甲信越
122
108.6万円
中国
49
112.2万円
四国
21
120.6万円
地域別台数
関東
16
367.2万円
関西
3
238.8万円
東海
7
305.1万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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インプレッサスポーツとエクスプレスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  エクスプレス
192.2万円295.9万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1599~1995 排気量(cc) 5327
115~154 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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