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ノアとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   シボレー  エクスプレス
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
3160 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 後期/自動D/純正HDDナビ/地デジ/ETC/HID

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチ デジタルミラー LED

    本体価格
    422万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 4WD ナビ バックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車 純正DA 後席モニター

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ 後席モニタ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 社外9型ナビ シートヒーター 両パワ 禁煙

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビTV ETC

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス LS ロールーフ 両側観音ドア ベンチシート

    本体価格
    198万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 1ナンバー登録

    本体価格
    228万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス LS 1500 新車並行 サードシート フラットシート

    本体価格
    152万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行2005年モデル 4WD バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス バン 2WD

    本体価格
    398万円

関東
923
244.9万円
関西
510
230.9万円
東海
435
265.2万円
北海道
174
220.4万円
九州
425
252.3万円
東北
241
231.7万円
北陸・甲信越
184
257.1万円
中国
166
270.9万円
四国
102
258.7万円
地域別台数
関東
15
362.5万円
関西
3
238.8万円
東海
7
305.1万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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トヨタ  ノア   シボレー  エクスプレス
267万円389万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1797~1986 排気量(cc) 5327
98~170 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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