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940エステートとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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940エステートとエクスプレスの中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   シボレー  エクスプレス
VS
89.8万円275万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 240.9万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
45 中古車掲載台数 29
  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 当店買取 グレー本革 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック グレー本革 電動SR 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 本革シート/パワーシート/エアコン・クーラー/横滑り防止装置/ABS/前席エアバック/

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート GLE サンルーフ・革巻きステアリング・ルーフレール・純正オーディオ・ハーフレザーシート

    本体価格
    114万円

  • ボルボ 940エステート エステートクラシック ワンオーナー禁煙車 サンルーフ レザーシート 純正アルミホイール付き パワーシート不調

    本体価格
    92万円

  • ボルボ 940エステート クラシック サンルーフ 革シート キーレス ルーフレール リアルーフスポイラー 7人乗り 純正アルミホイール フロント左右シートヒーター 革巻きステアリング 最終型 ターボ Wエアバック ABS

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    238万円

  • ボルボ 940エステート クラシック タイベル交換 ディーラー記録簿

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート GLE 電動SR グレー本革 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 16インチ純正ホイル 革シート サンルーフ 運転席電動シート ETC

    本体価格
    130万円

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    388万円

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  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD スタークラフト 後期フェイス AT積替済み

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  • シボレー エクスプレス G3500 新車並行 6.2m ETC 社外フルセグナビ 社外マフラー

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    636万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

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  • シボレー エクスプレス 5.3 シボレーエクスプレス スタークラフト車検9年4月 22インチアルミ ナビ&TV リア大型TV

    本体価格
    468万円

関東
30
162.8万円
関西
4
137.9万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
5
148.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92万円
中国
2
159万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
12
410.3万円
関西
3
129万円
東海
6
344.1万円
北海道
4
373.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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ボルボ  940エステート   シボレー  エクスプレス
350万円591万円 新車時価格 441万円472.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
2316 排気量(cc) 5327
130~190 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 8名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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