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Z4とカマロを比較! - みんなの比較車種

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Z4とカマロの中古車情報を比較する

BMW  Z4   シボレー  カマロ
VS
29.8万円898万円
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中古車相場 96.8万円878万円
カマロの相場表を見る
323 中古車掲載台数 173
  • BMW Z4 sドライブ 35i 赤革シート社外マフラー

    本体価格
    129万円

  • BMW Z4 M40i ミサノブルー ACC ヘッドアップD 直列6気筒

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    236万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ハイラインパッケージ 赤革シート

    本体価格
    235万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル エストリルブルー

    本体価格
    309万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    250.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ディーラー車 右H 電動オープン

    本体価格
    164万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー 現行モデル 茶本革シート

    本体価格
    369.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 

    本体価格
    110万円

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    271.4万円

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    589.9万円

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    318万円

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    578万円

  • シボレー カマロ 69yカマロ エーデルブロックキャブ 純正エアコン レザーシート ETC

    本体価格
    738万円

  • シボレー カマロ RS 全塗装&内装済 ROM 足回り レカロシート

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 

    本体価格
    808万円

  • シボレー カマロ RK Motors charlotte 1968 Camaro RK Motors charlotte 1968 Camaro

    本体価格
    応談

関東
111
297万円
関西
80
339万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
24
301.4万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
54
393.8万円
関西
34
519万円
東海
38
537.5万円
北海道
1
320万円
九州
12
447.7万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
24
505.5万円
四国
6
340.3万円

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Z4とカマロのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   シボレー  カマロ
566万円940万円 新車時価格 516.2万円940万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~6168
197~387 最高出力(馬力) 275~461
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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