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ルネッサとZ4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   BMW  Z4
VS
44.8万円
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中古車相場 35万円786万円
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1 中古車掲載台数 249
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.5 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    377.2万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    491.4万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    69万円

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地域別台数
関東
96
271.5万円
関西
60
287.6万円
東海
47
217.5万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
357.6万円
中国
8
209.3万円
四国
6
139.2万円

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ルネッサとZ4のカタログ情報を比較する

日産  ルネッサ   BMW  Z4
183.5万円294.5万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1998~2388 排気量(cc) 1998~2997
140~200 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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