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Z4とZ8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   BMW  Z8
VS
35.8万円~829.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 3785万円~3970万円
Z8の相場表を見る
224台 中古車掲載台数 3台
  • BMW Z4 M40i 19AW赤革純正HDDナビゲーションバックカメラアンビエントライトヘッドUPディスプレイシートヒーター電動ソフトトップLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    718万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 6速セミオート 赤革シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ヒーター付パワーレザーシート ETC 純正ナビ 地デジTV 前後クリアランスソナー

    本体価格
    172.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ETCナビCVTキーレスエントリーアルミホイールESCCDUSB エアコン電動ルーフ レザーシート パワーシート シートヒーター パドルシフト ナビ フルセグ DVD MSV オートHIDヘッドライト

    本体価格
    94万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期型・1DIN地デジTVナビ・手動幌・HIDオートライト

    本体価格
    44.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 保証無し

    本体価格
    199万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期2Lエンジン/電動オープン/黒革/電動メモリーパワーシート/シートヒーター/ユピテルドラレコ/キセノンヘッドライト/ウインドウリフレクター/純正フルエアロ/純正18インチAW/HDDナビ/Bluetooth/パドルシフト/

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー セレクトパッケージ HarmanKardon フルセグTV HUD AppleCarPlay ステアリングヒーターステアリングホイールヒーティング 禁煙車 ドラレコ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ ミラーETC

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    62.9万円

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  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    3970万円

  • BMW Z8 4.9 D車 左H 6MT 4.9L V8エンジン レッド&ブラックコンビレザーシート ハードトップ付き 専用スタンド付き ウィンドディフレクター トノカバー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    3850万円

  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K 左H/6MT 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ フルオリジナル BMW507モチーフ

    本体価格
    3785万円

関東
71台
225.9万円
関西
54台
273.8万円
東海
49台
241.7万円
北海道
4台
218.6万円
九州
20台
177.1万円
東北
7台
148万円
北陸・甲信越
6台
259万円
中国
4台
129.3万円
四国
9台
147.3万円
地域別台数
関東
2台
3817.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
3970万円
四国
0台
---

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Z4とZ8のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  Z8
566万円~984万円 新車時価格 1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1998~2997 排気量(cc) 4941
197~387 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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