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Z4とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アウディ  TTロードスター
VS
28万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 55.8万円599万円
TTロードスターの相場表を見る
257 中古車掲載台数 30
  • BMW Z4 M40i ハーマンカードン HDDナビゲーション Mエアロダイナミクスパッケージ ブラックヴァーネスカレザーシート フロントシートヒーター 19インチアロイホイール アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動幌 本革シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • BMW Z4 M40i ブラックヴァーネスカレザーシート HarmanKardon アクティブクルーズコントロール 19インチアルミホイール シートヒーター 禁煙 BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付2年走行距離無制限

    本体価格
    548万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ (BMW正規ディーラー/認定中古車)(最長4年・走行距離無制限保証付き)禁煙車/ファストトラックトラックパッケージ/セレクトパッケージ/ステアリングホイール/地デジチューナー/harman.kardon/ブルーキャリパー

    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ ワンオーナー 電動オープントップ 3Dデザイン車高調 3Dカーボンエアロ シュニッツァーマフラー レイズ20インチアルミ 電動レカロ革シート シートクーラー&ヒーター ブレンボキット HID ETC Bカメ

    本体価格
    319.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ 純正ナビ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    161万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    50万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardon イノベーションP レザー

    本体価格
    529.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション デザイン・ピュア・インパルス 3DDesingマフラー TWS18AW カーボン調フロントスポイラー トランクスポイラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

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    232.2万円

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    本体価格
    319.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

関東
102
282万円
関西
57
279.7万円
東海
51
221.6万円
北海道
2
345.4万円
九州
21
240.4万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
12
237.6万円
関西
8
170.8万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
295万円
九州
2
114万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
212.3万円
中国
1
269万円
四国
0
---

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TTロードスターの中古車を探す

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Z4とTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  TTロードスター
566万円984万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1998~2997 排気量(cc) 1984
197~387 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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