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X3とカマロを比較! - みんなの比較車種

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X3とカマロの中古車情報を比較する

BMW  X3   シボレー  カマロ
VS
39.9万円1011万円
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中古車相場 68万円862万円
カマロの相場表を見る
594 中古車掲載台数 176
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ライブコックピット 20AW ハイラインP

    本体価格
    488.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチ ワンオーナー認定中古車1年保証

    本体価格
    385万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー サンルーフ ACC

    本体価格
    580万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 6気筒モデル禁煙

    本体価格
    141.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全周囲M 前後ドラレコ

    本体価格
    420.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証黒革PルーフHarman/Kardon20AW

    本体価格
    729.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG セレクトPKG OP20AW 黒革 TV

    本体価格
    338.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 19AW アダプティブヘッドライト

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    438万円

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    328万円

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    358万円

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    335万円

  • シボレー カマロ RS レストア車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    99万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ アルミ リアウィング

    本体価格
    109万円

関東
243
406.9万円
関西
97
418.7万円
東海
83
420.4万円
北海道
40
312万円
九州
46
413.7万円
東北
21
379.3万円
北陸・甲信越
36
363.8万円
中国
20
481.5万円
四国
8
452.6万円
地域別台数
関東
59
408.4万円
関西
26
491.3万円
東海
37
499.1万円
北海道
0
---
九州
18
481万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
386.3万円
中国
20
520.7万円
四国
7
178.1万円

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X3とカマロのカタログ情報を比較する

BMW  X3   シボレー  カマロ
798万円998万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~6168
190~381 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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