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カマロとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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カマロとATSクーペの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   キャデラック  ATSクーペ
VS
77万円968万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
167 中古車掲載台数 1
  • シボレー カマロ 1967年モデル 3速MT 赤革 CD&USBプレイヤ

    本体価格
    650万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS Gianelle22in フルエフェクト トランクスポイラー 車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト ナビ地デジ ETC リモコンエンジンスターター  Flowmasterデュアルマフラー

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー カマロ 350 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ ファイナル エディション 日本最後50台限定車 当社新車卸後1オーナー(注)   限定車専用RECAROシート 限定車専用デカール ローダウン(純正有) WORK20インチ(装着後50km走行)(純正有)

    本体価格
    968万円

  • シボレー カマロ ビビッドオレンジ エディション 正規認定中古車 国内限定20台 ビビットオレンジメタレック グレード専用レカロシート ブレンボブレーキ BOSEスアンド 450psV8OHV アンビエント AppleCarplay AndroidAuto ノイズキャンセリング 純正20AW

    本体価格
    858万円

  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ダウンサス・黒革シート・シートヒーター&エアコン付き・ETC・BOSEオーディオ・バックカメラ・20インチAW (ブラック)

    本体価格
    384.8万円

  • シボレー カマロ SS RS MAGNAFLOWマフラー オラクルテールランプ 車高調 ドライブレコーダー カロッツェリア2DINナナビ Bカメラ 並行ミラー

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
70
450.8万円
関西
17
560.8万円
東海
36
496万円
北海道
2
868万円
九州
18
414.8万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
2
528万円
中国
14
488.1万円
四国
6
236.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ATSクーペの中古車を探す

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カマロとATSクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   キャデラック  ATSクーペ
516.2万円940万円 新車時価格 509万円595万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1998~6168 排気量(cc) 1998
275~461 最高出力(馬力) 276
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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