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カマロとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
77万円1630万円
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中古車相場 323万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
159 中古車掲載台数 46
  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 アドレナリンレッドレザー 450psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド ノイズキャンセル アンビエントライト AppleCarplay マグネティックライド 純正20AW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    658万円

  • シボレー カマロ 396 4MT 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/AppleCarplay/赤黒革シート/シートヒーター&エアコン付き/ステアリングヒーター/HUD/ETC/BOSEオーディオ/バックカメラ/クルコン/リアソナー/エンジンスターター/20インチAW

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ LT RS オートチェック済み

    本体価格
    188万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 黒レザー 純正20AW BOSEサウンド AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレス充電 温冷シート ハンドルヒーター アンビエントライト BREMBOブレーキ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • シボレー カマロ 350 3AT 5700cc フロントディスク サメカマ ハースト15inAW フロントKYB リヤビルシュタイン ヘダース フローマスター MSD ハーストシフター エアコン キャブOH済 マスターシリンダー交換済 ETC Bluetooth テールライトLED 全塗装済

    本体価格
    630万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー 赤革シート アップルカープレイ シートヒーターベンチレーション パドルシフト バックカメラ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 20インチAW ETC

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ クーペ 350ci NEWマスターバック NEWフロントディスクブレーキ KYBフロントショックエーデルブロックキャブ&エアーフィルター&バルブカバー オートゲージタコメーター&3連メーター

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイルバンパー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ RS 25thアニバーサリーED 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    407万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    336万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD カーボンブレーキ/ガラスルーフ/メリディアン/ブラックエクステリア/ホワイトRパフォーマンスシート/Rステアリング/シートヒーター/電動リアゲート/maxtondesignリップ/トランクスポイラー

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    1768万円

関東
69
492.2万円
関西
14
554.2万円
東海
32
508.9万円
北海道
1
868万円
九州
18
453.5万円
東北
3
625.3万円
北陸・甲信越
3
591.3万円
中国
13
494.4万円
四国
6
305万円
地域別台数
関東
16
914.9万円
関西
10
849.7万円
東海
15
555.8万円
北海道
0
---
九州
4
1019.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
0
---
四国
0
---

カマロの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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カマロとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ジャガー  Fタイプクーペ
516.2万円940万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1998~6168 排気量(cc) 1995~4999
275~461 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロの中古車は159台、Fタイプクーペの中古車は46台掲載しています。
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