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NXとカマロを比較! - みんなの比較車種

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NXとカマロの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  カマロ
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 68万円862万円
カマロの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 176
  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマル-フ登録済未使用車 ZEUSカスタム

    本体価格
    839.4万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ フルエアロ 純正ナビ 三眼LED 電動リア

    本体価格
    333万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ SR 純正10.3型ナビ BSM 赤革 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    386.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー ムーンルーフ 三眼LED ACC

    本体価格
    341.7万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 三眼LED クルコン 電動リアドア ナビ

    本体価格
    365.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    241.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ フルセグ 三眼LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    603.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    414万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 1オーナー 純14型ナビ BT ムーンルーフ HUD

    本体価格
    553.5万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    208.5万円

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    250万円

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    568万円

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  • シボレー カマロ SS 新車並行 6速MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    698万円

関東
445
409.7万円
関西
299
394.7万円
東海
288
386.9万円
北海道
82
367.4万円
九州
186
391.6万円
東北
39
345.8万円
北陸・甲信越
71
394.4万円
中国
86
444.6万円
四国
27
392.1万円
地域別台数
関東
60
405.7万円
関西
26
491.3万円
東海
36
502.2万円
北海道
0
---
九州
18
477.1万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
20
520.7万円
四国
7
178.1万円

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NXとカマロのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  カマロ
455万円772.5万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~6168
185~279 最高出力(馬力) 275~461
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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