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911とカマロを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   シボレー  カマロ
VS
180万円8080万円
911の相場表を見る
中古車相場 96.8万円878万円
カマロの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 172
  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD BOSE エキゾースト サンルーフ

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー 左H スポクロ PASM

    本体価格
    1142.5万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS D車 純正17インチAW

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ SR ツートンレザー

    本体価格
    1422.5万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    5980万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロスポエグレザーステアリング

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS カップFマスク ビルシュタイン車高調 D車

    本体価格
    463万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポエグ スポクロ 21クラシックAW

    本体価格
    1755.6万円

  • ポルシェ 911 ターボ 3.6 スピードラインホイール レカロシート

    本体価格
    3980万円

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    578万円

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    278万円

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    219万円

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    598万円

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    595万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー ブラックレザー D車

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    318万円

  • シボレー カマロ LT RS ブレンボ BOSE 黒革シート ETC

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー Borlaマフラー

    本体価格
    478万円

関東
540
1910.3万円
関西
191
1995.7万円
東海
219
1890.8万円
北海道
16
1469.5万円
九州
74
2141.4万円
東北
12
1721.9万円
北陸・甲信越
48
2147.3万円
中国
48
1615.3万円
四国
4
3110万円
地域別台数
関東
54
393.8万円
関西
34
519万円
東海
37
528.5万円
北海道
1
320万円
九州
12
447.7万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
24
505.5万円
四国
6
340.3万円

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911とカマロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   シボレー  カマロ
1335万円4118万円 新車時価格 516.2万円940万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2981~3996 排気量(cc) 1998~6168
385~650 最高出力(馬力) 275~461
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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