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カマロとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ポルシェ  ケイマン
VS
65万円968万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
184 中古車掲載台数 132
  • シボレー カマロ SS 弊社下取車 ヘリテージエディション限定車 正規ディーラー車 ブレンボ V8

    本体価格
    638万円

  • シボレー カマロ LT RS Fリップ カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    270万円

  • シボレー カマロ LT RS 当社顧客様買取車両 社外マフラー 社外フロントリップ サイドスカート トランクスポイラー リアディフューザー

    本体価格
    378万円

  • シボレー カマロ LT RS シボレー認定中古車 正規ディーラー車 ブラック アドレナリンレッドレザー 280psDOHCターボ BOSEサウンド ブレンボブレーキ AppleCarplay AndroidAuto アンビエントライト 純正デジタルミラー ETC 純正AW

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ LT RS シボレー認定中古車 正規ディーラー車 受注発注色シャドーグレーメタリック アドレナリンレッドレザー 280psDOHCターボ ブレンボブレーキ BOSEサウンド AppleCarplay パーキングアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ LT RS Gianelle22in フルエフェクト トランクスポイラー 車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト ナビ地デジ ETC リモコンエンジンスターター  Flowmasterデュアルマフラー

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 受注発注色ブライトイエロー アッシュグレーレザ 280psDOHCターボ ブレンボブレーキ BOSEサウンド Applecarplay AndroidAuto アンビエントライト BSM 純正20AW パークアシスト

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ LT RS 全国20台限定車 後期モデル ディーラー車 外レーダー 前後ドラレコ アップルカープレイ 純正AWブラック塗装&ホワイトレタータイヤ 黒革シートヒーター&ベンチレーター HUD ETC

    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロ 396 4MT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    610万円

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    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    598万円

関東
69
477.2万円
関西
26
597.1万円
東海
39
474.8万円
北海道
2
493.3万円
九州
20
417.7万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
3
605.7万円
中国
17
488.3万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
45
551.9万円
関西
30
474.1万円
東海
26
418.3万円
北海道
2
402万円
九州
9
577万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
10
603万円
中国
5
419.1万円
四国
2
315万円

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カマロとケイマンのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ポルシェ  ケイマン
516.2万円940万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1998~6168 排気量(cc) 2706~3799
275~461 最高出力(馬力) 275~385
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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