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フォレスターとカマロを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとカマロの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  カマロ
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 68万円862万円
カマロの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 177
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革/サンルーフ/8型ナビ/追従クルコン/ETC

    本体価格
    268.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙1オーナー レザーシート アイサイト

    本体価格
    214.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT プラチナセレクション 4WD ターボ・サンルーフ・社外ナビTV

    本体価格
    78万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight 純正ドラレコ 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビアイサイト4WDドラレコETCLED

    本体価格
    395.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ アイサイト カメラ デジタルミラー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STI外装/STIマフラー/ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 7型ナビ/追従クルコン/シートヒーター

    本体価格
    96.6万円

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    358万円

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    応談

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  • シボレー カマロ LT RS 黒革シート左ハンドルナビTVバックモニター

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    278.6万円

関東
545
212.8万円
関西
231
239.7万円
東海
289
234.6万円
北海道
151
184.5万円
九州
183
226.1万円
東北
159
207.6万円
北陸・甲信越
215
208.9万円
中国
87
219.7万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
60
405.7万円
関西
26
491.3万円
東海
37
503.3万円
北海道
0
---
九州
18
477.1万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
20
520.7万円
四国
7
178.1万円

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フォレスターとカマロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  カマロ
280.8万円385万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~6168
145~184 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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