サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マークIIとカマロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マークIIを選択
  3. 3. カマロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マークIIとカマロの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   シボレー  カマロ
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 68万円862万円
カマロの相場表を見る
222 中古車掲載台数 177
  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S DVDナビ/Sル-フ/Rスポ/外18インチAW/車高調

    本体価格
    113万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ MOMOステカロッツェリアオーディオ

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ マークII 作成中グランデ改 1jz-gte 純正サンルーフ エアロ 好色全塗装

    本体価格
    300万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ワンダー新品フルエアロ T5R新品18インチ

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 1Gスーパーチャージャー タイベル交換済

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG ワンオーナー 整備記録簿14枚

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ キーレス パワーシート 記録簿

    本体価格
    79万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ GX71純正5速マニュアル

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 新品5速換装 車高調 マフラー 19AW

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロ LT RS ナビ/地デジ/Bカメラ/黒革/キセノン/HUD

    本体価格
    248万円

  • シボレー カマロ SS 1年保証付 1オーナー Carplay 茶革 HUD

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ 396 4MT 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS RS 正規D車 ブラックレザー 電動サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 CarPlay 純正20AW ワイヤレス充電

    本体価格
    458万円

  • シボレー カマロ Z28 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ LT RS エアサス 社外マフラー社外AWOVフェンダー

    本体価格
    242万円

  • シボレー カマロ 2024モデルZL1スーパーチャージャー 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    328万円

関東
75
199.3万円
関西
12
141.1万円
東海
54
247.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
28
224万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
60
405.7万円
関西
26
491.3万円
東海
37
503.3万円
北海道
0
---
九州
18
477.1万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
20
520.7万円
四国
7
178.1万円

マークIIの中古車を探す

カマロの中古車を探す

マークIIとカマロの比較トップへ

マークIIとカマロのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   シボレー  カマロ
254.1万円325.5万円 新車時価格 516.2万円940万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1988~2491 排気量(cc) 1998~6168
160~280 最高出力(馬力) 275~461
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マークIIとカマロの比較トップへ

マークIIやカマロと他の車種を比較してみる

 

マークIIとカマロの比較トップへ

マークIIカマロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークIIカマロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIの中古車は222台、カマロの中古車は177台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マークII、カマロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet