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カマロとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  MIRAI
VS
65万円968万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 54万円499万円
MIRAIの相場表を見る
189 中古車掲載台数 119
  • シボレー カマロ SS 黒赤革/バックカメラ/BOSE/メモリー付きパワーシート!シートヒーター・ベンチレーション!ステアリングヒーター!デジタルインナーミラー!ヘッドアップディスプレイ!ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    778万円

  • シボレー カマロ LT 赤/黒革シート 社外マフラー 社外アルミ リアスポ キーレス HID メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    195万円

  • シボレー カマロ SS 弊社下取車 ヘリテージエディション限定車 正規ディーラー車 ブレンボ V8

    本体価格
    638万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期モデル ブラックレザーシート Bostonオーディオ 純正20インチホイール 純正20インチホイール K&Nエアインテーク ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS LEXANI22インチAW 社外車高調・エアクリ Bostonプレミアムサウンド 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 革シート パワーシート HIDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    260.8万円

  • シボレー カマロ 396 4MT 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    208万円

  • シボレー カマロ クーペ 左ハンドル ABS クルコン

    本体価格
    120万円

  • シボレー カマロ LT RS NEW20インチAW(XIX)/NEWタイヤ/KW車高調/メモリーナビ(フルセグ・BT)/バックカメラ/前後ドラレコ/黒レザーシート/BOSTONスピーカー/4センターメーター/HUD/パドルシフト/トランクスポイラー/正規ディーラー車

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ウオームホワイトシート ナビTV 禁煙車 セーフティセンス 歩行者検知機能 衝突回避 ブラインドスポット バックカメラ フルセグTV ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト 左右独立温度調整

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 車検8年5月 Bモ二 フルセグナビ ETC

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    250万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル スマートキー ワイヤレス充電 AC100V

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    223万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減ブレーキ/レザーシート/純正9インチナビ/ETC/バックカメラ/電動シート/コーナーセンサー/クルーズコントロール/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    315万円

関東
72
479.8万円
関西
23
599.1万円
東海
41
489.2万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
437.8万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
4
653.8万円
中国
18
525.8万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
30
188.4万円
関西
14
219.2万円
東海
43
181.1万円
北海道
2
162.5万円
九州
9
197.6万円
東北
4
191.9万円
北陸・甲信越
5
136.5万円
中国
9
242.1万円
四国
3
121.5万円

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カマロとMIRAIのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  MIRAI
516.2万円940万円 新車時価格 710万円861.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) 182
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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