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カマロとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
77万円968万円
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中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
175 中古車掲載台数 19
  • シボレー カマロ LT RS ヘリテージ エディション 1年保証付/正規ディーラー車/30台限定車/Carplay/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリー/デジタルインナーミラー/Frスポイラー/ETC/純正20inchAW

    本体価格
    475万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2024年最終モデル 1オーナー アクセサリーランプ ブラックペイントAW ヒーター&ベンチレーション Apple Car Play/Android Auto ETC2.0

    本体価格
    848万円

  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイリング DIABLO20in ローダウンサス レーシングストライプ カスタムレザーインテリア HDDナビ地デジ ETC Bカメラ サンルーフ Borlaデュアルマフラー 走行距離証明書付き

    本体価格
    249.8万円

  • シボレー カマロ ファイナル エディション 新車保証 50台限定特別仕様車 RECARO製パフォーマンスシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    898.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 2023年モデル ワンオーナー クルーズコントロール アップルカープレイ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド シートヒーターベンチレーション バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS シボレー認定中古車 正規ディーラー車 受注発注色シャドーグレーメタリック アドレナリンレッドレザー 280psDOHCターボ ブレンボブレーキ BOSEサウンド AppleCarplay パーキングアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロ 79yモデル 中古並行 ダコタデジタル LS2エンジン ホーリースナイパーシステム ヒーター有 アルミインテークパイプ アルミラジエーター フローマスタータイコ STREETAXLESシャフト

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ LT RS シボレー認定中古車 正規ディーラー車 ブラック アドレナリンレッドレザー 280psDOHCターボ BOSEサウンド ブレンボブレーキ AppleCarplay AndroidAuto アンビエントライト 純正デジタルミラー ETC 純正AW

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ LT RS Gianelle22in フルエフェクト トランクスポイラー 車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト ナビ地デジ ETC リモコンエンジンスターター  Flowmasterデュアルマフラー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
72
462.1万円
関西
20
583.3万円
東海
38
523.2万円
北海道
2
868万円
九州
20
417.7万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
2
528万円
中国
13
497.1万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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カマロとクロスポロのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
516.2万円940万円 新車時価格 260万円294万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1998~6168 排気量(cc) 1197
275~461 最高出力(馬力) 90~105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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