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2シリーズグランクーペとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
199.9万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 128万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
270 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    522万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW純正HDDナビACC禁煙1オ-ナ-認定中古車

    本体価格
    333万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    300万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC 電動シート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    508万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定保証1年 本革黒シート シートヒーター

    本体価格
    267万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 純正10.25型ナビ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    225万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 禁煙車 ACC バックカメラ 電動シート

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 赤革 ナビPKG プラスPKG サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動シートACCレーンチェンジWアンビエント

    本体価格
    298万円

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    応談

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    応談

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  • シボレー カマロコンバーチブル  2023yモデル ワンオーナー

    本体価格
    778万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2SSコンバーチブル 1年保証付 新車並行 走行証明 赤黒革 ETC

    本体価格
    668万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 赤革シート クラウドナビ 電動オープン

    本体価格
    708万円

関東
98
331.1万円
関西
63
332.2万円
東海
52
318.8万円
北海道
3
416万円
九州
24
306.4万円
東北
2
318万円
北陸・甲信越
11
282.9万円
中国
13
296.4万円
四国
4
284万円
地域別台数
関東
10
470.9万円
関西
2
158万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
758万円
四国
1
396万円

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2シリーズグランクーペとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  カマロコンバーチブル
369万円724万円 新車時価格 602.6万円778万円
セダン ボディタイプ オープン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
140~306 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は270台、カマロコンバーチブルの中古車は23台掲載しています。
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