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MAZDA3セダンとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
109万円289.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 128万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
242 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙マツコネナビi-ACTIVSENSE全周囲モニタ

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ ETC2.0 バックカメラ LEDヘ

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド マツダコネクトナビ 全方位

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 雹害改良後モデル360°カメラTV温熱シート

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ地デジ360°カメラ黒革シート衝突軽減

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 18インチアルミ ETC2.0 LEDライト I-ACTIVE

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツコネナビ CD・DVDデッキ・USB端子・HD

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 マツコネナビ 衝突軽減B ETC 後カメラ

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従 USB

    本体価格
    202.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    668万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オナ 電動ソフトトップ BOSE 純正20AW

    本体価格
    758万円

関東
105
199万円
関西
35
213.5万円
東海
25
189.1万円
北海道
3
214.9万円
九州
25
209.2万円
東北
5
221.4万円
北陸・甲信越
13
215.8万円
中国
28
215.4万円
四国
3
171.7万円
地域別台数
関東
10
470.9万円
関西
2
158万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
758万円
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

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MAZDA3セダンとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  カマロコンバーチブル
201.2万円397.3万円 新車時価格 602.6万円778万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1496~1997 排気量(cc) 1998
111~190 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は242台、カマロコンバーチブルの中古車は22台掲載しています。
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