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ミニカとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
80 中古車掲載台数 32
  • 三菱 ミニカ 660 SR-Z ダンカンFF仕様 ICターボ HDDナビDVD

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン オートマ車

    本体価格
    8万円

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    本体価格
    3.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビーG タウンビー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 車検2年渡し

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン エアコン

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT・3G83Eg・エアバッグ・電源ソケット

    本体価格
    27.6万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 純正CD エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ キーレス 電格 PW 検R8/2月 保証

    本体価格
    12.5万円

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関東
26
36.1万円
関西
7
33万円
東海
12
23.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.5万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
3
19万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円
地域別台数
関東
12
356.2万円
関西
6
586万円
東海
6
489.8万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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ミニカとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   シボレー  カマロコンバーチブル
58.3万円102.5万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
657 排気量(cc) 1998
50 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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