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ポルテとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 128万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
734 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y SDナビ1セグバックカメラ自動ドア

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1オナ12セグMナビBカメ左AドアET

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 保証付 禁煙車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 

    本体価格
    9.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD PUSHスタート 純正ナビ Bモニター Pスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HID キーレス 電動スライド オートAC CD

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 走行距離45800キロ/ナビTV/ETC

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション SDナビ・ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ CDチューナー・片側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

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    708万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒/赤レザーシート・電動オープン

    本体価格
    500万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
222
55.8万円
関西
73
52.1万円
東海
111
57.3万円
北海道
50
63.3万円
九州
71
51.5万円
東北
69
55.4万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
10
470.9万円
関西
2
158万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
758万円
四国
1
396万円

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ポルテとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   シボレー  カマロコンバーチブル
145万円224.4万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1329~1496 排気量(cc) 1998
95~109 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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