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ポルテとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  ジャスティ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 34.7万円198万円
ジャスティの相場表を見る
734 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ETC ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 57000km 電スラ ETC キーレス HID オートAC

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライド 禁煙 SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i パワースライドドア シートジャケット

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 車検整備2年 電動スライド Bluetooth

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 1オーナーSDナビ電動ドア セーフティセンス

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ ワンセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車/片側電動ドア/純正SDナビ/フルセグ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    179万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード イルミネーションパック

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • スバル ジャスティ Lスマートアシスト 元弊社使用車 ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    103.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD ナビ・TV

    本体価格
    129万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 両側パワスラ ナビ  全方位カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    117.8万円

関東
223
55.7万円
関西
73
52.1万円
東海
111
56.9万円
北海道
50
63.3万円
九州
70
51.4万円
東北
69
55.4万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
39
125.8万円
関西
7
121.3万円
東海
5
91.7万円
北海道
5
137.3万円
九州
11
111.4万円
東北
11
115.3万円
北陸・甲信越
15
126.6万円
中国
2
116.1万円
四国
1
113万円

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ポルテとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  ジャスティ
145万円224.4万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1329~1496 排気量(cc) 996
95~109 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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