シボレー コルベット | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
140万円~3388万円
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中古車相場 |
32万円~731.8万円
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193台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー コルベット | BMW 1シリーズクーペ | |
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1180万円~2500万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
5454~6156 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
502~646 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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