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コルベットとロデオを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとロデオの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   いすゞ  ロデオ
VS
220万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
175 中古車掲載台数 1
  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 70周年記念モデル Z51パフォーマンスPKG BOSEサウンド フロントリフト デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション ETC フロントカメラ リアカメラ

    本体価格
    1100万円

  • シボレー コルベット 5.7 ディーラー車 黒革 メモリーパワーシート ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド デュアルゾーンオートAC 2001UP純正17&18AW ライドコントロール アクティブハンドリング 2年保証

    本体価格
    318万円

  • シボレー コルベット Z51 3LT 7MT 正規D車 純正パフォーマンスマフラー(バルブ切替) カーボンルーフ コンペティションシート 整備履歴H27.28.29.R2.5.6.7年

    本体価格
    860万円

  • シボレー コルベット ZR-1 新並ワンオーナー WEST仕様 レカロ ロールケージ装着

    本体価格
    1088万円

  • シボレー コルベット 3LT ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート クルーズコントロール フロントリフトシステム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    1090万円

  • シボレー コルベット 2LT ガルウィングドア/70周年モデル/ナガホリレーシングバルブ開閉リモコン/リアダッチテール/フロントリフター/フロントスポイラー/サイドスカート/リアスポイラー/茶革シート/ハンドルヒーター/HUD/BSM

    本体価格
    1080万円

  • シボレー コルベット Z06 ディーラー車 フロントリフター ブレンボ

    本体価格
    2099万円

  • シボレー コルベット 5.7 ディーラー車 エンジンオーバーホール済

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 6.2 ディーラー車 BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ バックカメラ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    720万円

  • シボレー コルベット Z51 2014年プレオーダー車 カーポート下保管車

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
71
1187.4万円
関西
34
1209.4万円
東海
42
1156.5万円
北海道
0
---
九州
11
1074.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとロデオのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   いすゞ  ロデオ
1180万円2580万円 新車時価格 161.7万円187万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
5454~6156 排気量(cc) 2771
502~646 最高出力(馬力) 110
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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