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カングーとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   シボレー  コルベット
VS
20万円487.1万円
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中古車相場 228万円3388万円
コルベットの相場表を見る
480 中古車掲載台数 185
  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC リフトアップキット15インチタイヤホイール

    本体価格
    239万円

  • ルノー カングー 1.6 社外ナビ/ワンセグ/バックモニター/ETC

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー ゼン Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    89.1万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー カングー コンフィチュール 1オーナー禁煙サンルーフ限定100台アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー カングー 1.6 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 本州仕入 1オーナー 観音ドア ナビ

    本体価格
    126.5万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定 1オーナー SDナビTV リアカメラ

    本体価格
    266.3万円

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    本体価格
    1399.9万円

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    本体価格
    248万円

関東
203
129.4万円
関西
83
130.1万円
東海
71
118.7万円
北海道
12
103.3万円
九州
45
116.9万円
東北
12
156.8万円
北陸・甲信越
22
202.3万円
中国
20
204.2万円
四国
12
270.6万円
地域別台数
関東
69
1114.7万円
関西
39
1230.3万円
東海
41
1135万円
北海道
1
562万円
九州
8
621.4万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
11
1157.4万円
中国
14
1172.4万円
四国
0
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カングーとコルベットのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   シボレー  コルベット
384万円427万円 新車時価格 1180万円2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1333~1460 排気量(cc) 5454~6156
116~131 最高出力(馬力) 502~646
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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