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プリウスPHVとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   シボレー  コルベット
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 220万円3388万円
コルベットの相場表を見る
735 中古車掲載台数 173
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグ CD BT接続 バックカメラ アイドリングストップ キーレス スマートキー プッシュスタート ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S フルセグナビ・バックモニター・ETC・HID

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙・本革シート・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・BSM・HUD・11.6型T-Connectナビ・フルセグTV・ナビ連動ETC2.0・ITSコネクト・急速充電&普通充電・シート&ステアリングヒーター・ウェルカムランプ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車ナビETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ HUD レーダークルーズ レザーシート 右左シートヒーター プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト バックカメラ ETC ステアリングヒーター BTオーディオ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV A 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタフルエアロ&17インチAW純正ナビBカメ地デジBT音楽スマKeyセーフティセンスBSMプリクラッシュ前席シートヒーター革巻Hステアリングリモコン レーダークルコン純正ドラレコ給電ケーブルLEDヘッドRスモーク

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカー11インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター 駐車支援 シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正AW 禁煙車

    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    1620万円

  • シボレー コルベット 5.7 ディーラー車 エンジンオーバーホール済

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 7速MT カーボンエアロ 正規ディーラー車

    本体価格
    1380万円

  • シボレー コルベット 3LT ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート クルーズコントロール フロントリフトシステム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    1090万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 2023年モデル 認定保証1年

    本体価格
    1078万円

関東
226
175万円
関西
90
196.1万円
東海
155
181万円
北海道
4
187.3万円
九州
71
178万円
東北
50
174.3万円
北陸・甲信越
47
173万円
中国
71
203.8万円
四国
21
210万円
地域別台数
関東
74
1179.8万円
関西
32
1178.7万円
東海
39
1177.9万円
北海道
0
---
九州
11
1074.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとコルベットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シボレー  コルベット
317.8万円439.2万円 新車時価格 1180万円2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1797 排気量(cc) 5454~6156
98 最高出力(馬力) 502~646
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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