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ルークスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
6.3万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 229.9万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
5612 中古車掲載台数 67
  • 日産 ルークス 660 X 9型ナビDVD再生Bluetooth全方位ETCパワスラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD プッシュスタート 左パワースライド

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD ナビTV パワスラ インテリキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 ルークス 660 E 車検2年 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ/ETC/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビュ- シ-トヒタ- LED

    本体価格
    157万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車

    本体価格
    196.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オーナー/ユーザー買取/正規D車/禁煙車

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    380万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 3LZ ディーラー車 ナビTV AppleCarplay 2年保証

    本体価格
    1310万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オーナー 正規輸入 黒レザー 新車保証付

    本体価格
    1478.4万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ワンオーナ/アクラポビッチマフラ/Fリフタ

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 2021年年モデル

    本体価格
    1350万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 新並3LT 左H Z51パフォーマンス Fリフタ

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1510万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 C6 正規ディーラー車 6000cc V8

    本体価格
    応談

関東
1630
134.4万円
関西
774
137.7万円
東海
821
139万円
北海道
163
135万円
九州
924
134.3万円
東北
440
133.3万円
北陸・甲信越
336
132.8万円
中国
322
135.3万円
四国
202
129.6万円
地域別台数
関東
21
1335.6万円
関西
17
1161.6万円
東海
13
1009.4万円
北海道
3
1086万円
九州
8
1036万円
東北
2
1474万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1048.7万円
四国
0
---

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ルークスとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  コルベットコンバーチブル
141.6万円245.4万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
659 排気量(cc) 6153~6156
52~64 最高出力(馬力) 502
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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