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ハイエースバンとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
68万円1390万円
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中古車相場 188万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
3051 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1年無償保証 1型 キ-レス 社外AW  LED

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選仕入れ!アルパインツインモニター!!

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 2.8D ALPINE11インチナビ TSS

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ SEDONA SUNRISEデモカー

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 1オーナーナビTVカメラBluetoothドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ローダウン フローティングナビ ETC

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ 3人乗り

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 4型 両側パワースライドD スマートキー LED

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11型ナビ/TRDアルミ/エアロ/全方位カメラ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン フレア オーニング 1500Wインバーター電子レンジ

    本体価格
    327.8万円

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    1438万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 左H ディーラー車 赤革 ボーラマフラー

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 当店デモUPカー ミッドナイト20鍛造AW BOSE

    本体価格
    1550万円

関東
932
376.8万円
関西
462
364.7万円
東海
576
366.2万円
北海道
254
341.5万円
九州
338
307.3万円
東北
193
380.2万円
北陸・甲信越
183
343.9万円
中国
73
346万円
四国
40
315.1万円
地域別台数
関東
25
1299.9万円
関西
12
1058.3万円
東海
8
1003.3万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1007.2万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1036万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  コルベットコンバーチブル
170.6万円558.2万円 新車時価格 1550万円1920万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1998~2982 排気量(cc) 6153~6156
109~160 最高出力(馬力) 502
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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