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ミニカントリーマンとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   シボレー  S-10ブレイザー
VS
325万円648万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
254 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 18インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED ステアリングヒーター 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョンクーパーワークス 

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 360°カメラ シート・ハンドルヒーター 電動シート ハーマンカードンスピーカー 運転席マッサージ ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー 19インチAW ミッドナイト・ブラックII

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社展示試乗車 禁煙車 ナノクホワイト/ブラックルーフ Mパッケージ プライバシーガラス 電動シート 19インチアルミホイル ステアリングホイールヒーター JCWスポーツシート FAVOURED TRIM

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 4WD John Cooper WORKSトリム スポーツシート 前席シートヒーター ハンドルヒーター 19インチアロイホイール Mパッケージ リアプライバシーガラス アクティブシート ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定2年保証 1オーナー Mパッケージ ACC ドライビングアシストプロフェッショナル ベスキンビンテージブラウンレザー マッサージシート

    本体価格
    449.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ ClassicTrim 全方位カメラ  18インチホイール ACC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー ベスキン/ダークペトロール シート&ハンドルヒーター 電動シート 19インチAW 前後カメラ harman/kardon AppleCarPlay 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    407万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    405万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車保証2年付/デモカー/電動シート

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
105
437.3万円
関西
31
428.3万円
東海
34
439.1万円
北海道
5
513.9万円
九州
40
472.1万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
9
476.1万円
中国
14
448.7万円
四国
9
446.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   シボレー  S-10ブレイザー
489万円683万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1998 排気量(cc) 4295
150~317 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニカントリーマンの中古車は254台、S-10ブレイザーの中古車は1台掲載しています。
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