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アルファードとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  ブレイザー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
6194 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 4WD 衝突軽減 JBL フリップダウン 両側電動

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    454.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    481.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア シートヒーター 電動シート

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 14インチナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッドランプ 禁煙車 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    622.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ 両側電動スライドドア 後席モニター ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    666.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド フルエアロ 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ トヨタプレミアムサウンドS・18スピーカー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
1990
384.9万円
関西
983
429.2万円
東海
946
447.2万円
北海道
395
397万円
九州
622
420.7万円
東北
371
380.9万円
北陸・甲信越
342
386.1万円
中国
367
422.8万円
四国
178
422.3万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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アルファードとブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  ブレイザー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2500~3600
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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