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ハイエースとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  ブレイザー
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ・Bカメラ・片側パワースライドドア・10人乗り・Wエアコン・助手席エアバック・AM・FM・本州仕入

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-X11インチフローティングナビ ALPINE10インチフリップダウンモニター シートカバー 2inchローダウン 17インチAW ナスカータイヤ 艶消しマホガニー調インテリア Aピラースピーカー  ビルトインETC

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドアアルパインナビリクライニング加工TVバックカメラETCキーレス禁煙QZRACING18インチAWローダウンHIDヘッドライト革調シートカバーオートライトオートエアコンFフォグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース GL パタゴニア FFファン トイレ シンク

    本体価格
    536.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 電動スライドドア リアクーラー

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット 2列目3列目シートリクライニング加工 ローダウン フリップダウンモニター 天井スピーカー フリーリングマット ファブレスホイール デジタルインナーミラードラレコ パワースライド ナビ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 2型 パワースライドドア 自動ステップ コーナーセンサー ダブルエアコン メッキ電動格納ミラー バックカメラ 助手席エアバック レベライザー キーレス メッキグリル 純正ナビ ワンセグ視聴

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/10人乗り/VALENTI VALADE/VALENTI ULTRAγ/VALENTI シーケンシャルドアミラーウインカー/ローダウン/ALPINE BIGXナビ/ETC/

    本体価格
    477.3万円

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  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

関東
469
380.7万円
関西
198
435.1万円
東海
145
405.3万円
北海道
103
408万円
九州
162
391.6万円
東北
95
410.1万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ハイエースとブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  ブレイザー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 2500~3600
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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