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デリカD:5とタホを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  タホ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 45
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 寒冷地仕様 フルセグ スマートキー オートライト ETC クルコン オートエアコン 3列シート シートヒーター パワーシート 両側電動ドア 電動格納ドアミラー BLUETOOTH Rカメラ

    本体価格
    98.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 1年保証付 バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ETC・ブルートゥース・両Pドア・Pゲート・レーダーC・LDA・BSM・18AW・パドルシフト・シートヒーター・ステアヒーター・LEDライト・USB

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD タービン交換済み 8インチALPINEナビ ETC ベッドキット付

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD SDナビ・フルセグTV ETC Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 両側パワスラ HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/電動サイドステップ/三菱e-Assist/BUSTERS2080HD改/GOQBUTO-RIII/IPFグリルマーカー/NEW16In新品アルミホイール/BFグッドリッチ新品タイヤ/テールBK/アラウンドビューモニター/パワーシート/記録簿付

    本体価格
    531.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全塗装(アンヴィル)フルセグナビ バックカメラ ETC 両側電動ドア 新品ロクサーニAWセット TOYOオープンカントリー クルコン フリップダウンモニター シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD カロッツェリアサイバーナビ CD/DVD再生 地デジ 両パワスラ バックカメラ ヒーター付き電動シート ETC JAOSスキッドプレート クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7インチナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC キーフリー シートヒーター クルコン 両側電動スライドドアBluetooth パドルシフト

    本体価格
    254.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    137万円

関東
824
293.5万円
関西
328
338.5万円
東海
352
330.1万円
北海道
259
304.6万円
九州
280
294.3万円
東北
222
325万円
北陸・甲信越
171
332.1万円
中国
79
367万円
四国
38
292.2万円
地域別台数
関東
12
268.8万円
関西
8
343.5万円
東海
10
193.7万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
161.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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デリカD:5とタホのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シボレー  タホ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 5300
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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